Ang Express Delivery Leader ay Pumapasok sa Market, at Pilot Programs para sa Mga Pagbabayad ng Inireresetang Gamot sa pamamagitan ng Mga Platform ng Paghahatid ng Pagkain ay Pinapabilis ang Mga Pagbabago sa Pharmaceutical O2O Market

Habang lumalawak ang merkado, mas maraming manlalaro ang pumapasok sa larangan, at patuloy na umuusbong ang mga paborableng patakaran, na nagpapabilis sa pagbabago ng pharmaceutical O2O market.
Kamakailan, opisyal na pumasok ang nangungunang kumpanya ng express delivery na SF Express sa pharmaceutical O2O market. Ang lokal na serbisyo ng paghahatid ng SF Express ay naglunsad ng pinagsama-samang solusyon sa logistik para sa “Internet + Healthcare,” na sumasaklaw sa dalawang pangunahing senaryo ng pagkonsumo ng medikal: bagong retail at online na mga ospital sa parmasyutiko. Ang layunin ay pahusayin ang kalidad at kahusayan sa pamamagitan ng multi-platform, full-link na modelo ng coverage.
Ang agarang paghahatid, bilang isang mahalagang modelo para sa sektor ng pharmaceutical O2O, ay isang pangunahing pokus para sa mga parmasya sa bagong retail. Ayon sa pinakabagong data mula sa Zhongkang CMH, ang pharmaceutical O2O market ay lumago ng 32% mula Enero hanggang Agosto 2023, na may mga benta na umabot sa 8 bilyong yuan. Ang mga platform tulad ng Meituan, Ele.me, at JD ay nangingibabaw sa merkado, habang ang mga pangunahing nakalistang chain na parmasya tulad ng Lao Baixing Pharmacy, Yifeng Pharmacy, at Yixin Tang ay patuloy na nagpapalakas at nag-o-optimize ng kanilang mga online na channel.
Kasabay nito, ang mga patakaran ay lalong nagpapabilis sa pag-unlad ng industriya. Gaya ng iniulat noong Nobyembre 6, sinimulan ng Shanghai ang mga pilot program para sa mga pagbabayad ng iniresetang gamot sa pamamagitan ng mga platform ng paghahatid ng pagkain. Ang mga nauugnay na departamento sa Shanghai ay nakipag-ugnayan sa Ele.me at Meituan, na may dose-dosenang mga parmasya na kasama sa piloto.
Iniulat na sa Shanghai, kapag nag-order ng mga gamot na may label na "bayad sa medikal na insurance" sa pamamagitan ng Meituan o Ele.me apps, ipapakita ng page na maaaring gawin ang pagbabayad mula sa personal na electronic medical insurance card account. Sa kasalukuyan, ilang parmasya lamang na may label na "bayad sa segurong medikal" ang tumatanggap ng segurong medikal.
Sa pinabilis na paglago ng merkado, tumitindi ang kumpetisyon sa merkado ng parmasyutiko na O2O. Bilang pinakamalaking third-party na instant delivery platform sa China, ang buong entry ng SF Express ay makakaapekto nang malaki sa pharmaceutical O2O market.
Pagpapaigting ng Kumpetisyon
Sa pagbubukas ng Douyin at Kuaishou sa pagbebenta ng gamot at SF Express sa pagpasok ng pharmaceutical instant delivery market, ang mabilis na pag-unlad ng pharmaceutical na bagong retail ay hindi maiiwasang humahamon sa mga tradisyonal na offline na tindahan.
Ayon sa pampublikong impormasyon, ang bagong inilunsad na solusyon sa paghahatid ng parmasyutiko ng SF Express ay sumasaklaw sa mga pangunahing senaryo ng pagkonsumo ng medikal ng mga bagong retail at online na ospital sa parmasyutiko.
Mula sa pananaw ng mga pharmaceutical retail na negosyo, ang lokal na serbisyo ng paghahatid ng SF Express ay nag-uugnay sa maraming mga sistema, na tumutugon sa mga hamon ng mga multi-channel na operasyon. Nakikibagay ito sa mga operasyon sa iba't ibang platform, kabilang ang mga platform ng paghahatid, mga platform sa in-store, at mga platform ng e-commerce na parmasyutiko. Nagtatampok ang solusyon ng multi-capacity na modelo na may mga koneksyon sa bodega at paghahatid, pagtulong sa mga parmasya sa muling pagdadagdag, pamamahala ng imbentaryo, at pag-aalis ng mga intermediary na hakbang upang mapahusay ang kahusayan.
Tungkol sa tumindi na kompetisyon sa pharmaceutical logistics, sinabi ng isang pharmaceutical distributor sa South China sa mga reporter na ang mga pangunahing kumpanya ng pharmaceutical logistics tulad ng Sinopharm Logistics, China Resources Pharmaceutical Logistics, Shanghai Pharmaceutical Logistics, at Jiuzhoutong Logistics ay may dominanteng posisyon pa rin. Gayunpaman, ang pagpapalawak ng mga socialized logistics enterprise, lalo na ang mga kinakatawan ng SF Express at JD Logistics, ay hindi maaaring balewalain.
Sa kabilang banda, ang tumaas na paglahok ng malalaking negosyo sa bagong retail na parmasyutiko ay nagpapatindi sa presyur ng kaligtasan ng buhay sa lahat ng partido sa ecosystem. Direktang kumonekta ang mga serbisyo ng ospital sa internet ng SF Express sa mga online na diagnostic platform, na nag-aalok ng one-stop na serbisyo para sa “mga online na konsultasyon + agarang paghahatid ng gamot,” na nagbibigay ng mas maginhawa at mahusay na karanasan sa pangangalagang pangkalusugan.
Ang pagpasok ng mga higante tulad ng SF Express sa pharmaceutical O2O market ay nagpapabilis sa paglipat ng mga tradisyunal na parmasya mula sa isang product-centric sa isang patient-centric na operational model. Kapag bumagal ang paglago ng industriya, nagiging mahalaga ang pagtutok sa trapiko at halaga ng customer. Sinabi ng isang operator ng parmasya sa Guangdong na bagama't maaaring humarap sa mga hamon ang mga tradisyunal na chain pharmacy, mas may kakayahan silang pangasiwaan ang mga ito. Ang mga botika ng komunidad ay maaaring makaharap ng mas malalaking epekto.
Masikip na Palengke
Sa kabila ng bumibilis na mga hamon sa online, aktibong tumutugon ang mga tradisyonal na parmasya. Para sa industriya ng pharmaceutical retail, na nangangailangan ng patuloy na pag-unlad, ang landas para sa mga higanteng internet na pumapasok sa merkado ay walang mga hadlang.
Noong Marso 2023, ipinasa ng State Council General Office ang abiso ng National Development and Reform Commission tungkol sa “Mga Panukala sa Pagpapanumbalik at Palawakin ang Pagkonsumo,” na nagbibigay-diin sa masiglang pag-unlad ng “Internet + Healthcare” at pag-optimize ng iba't ibang pasilidad ng serbisyong medikal.
Bilang karagdagan sa patuloy na pagpapabuti ng mga online na proseso, ang paghahatid ng parmasyutiko sa dulo ng serbisyo ay naging pangunahing pokus para sa pag-optimize. Ayon sa "China Retail Pharmacy O2O Development Report" na inilabas ng Minet, tinatayang sa 2030, ang sukat ng retail pharmacy O2O ay aabot sa 19.2% ng kabuuang bahagi ng merkado, na umaabot sa 144.4 bilyong yuan. Ipinahiwatig ng isang multinasyunal na pharmaceutical executive na ang digital na pangangalagang pangkalusugan ay may napakalaking potensyal para sa pag-unlad sa hinaharap, at dapat tukuyin ng mga kumpanya kung paano gamitin ang digital na pangangalagang pangkalusugan upang magbigay ng mas maginhawang serbisyo sa proseso ng pagsusuri at paggamot.
Sa pagiging isang umiiral na trend ng digital transformation, ang full-channel na layout ay naging isang pinagkasunduan sa maraming retail na parmasya. Nakita ng mga nakalistang kumpanya na maagang pumasok sa O2O ang kanilang mga benta sa O2O sa mga nakaraang taon. Habang tumatanda ang modelo, tinitingnan ng karamihan sa mga retail na parmasya ang O2O bilang isang hindi maiiwasang kalakaran sa industriya. Ang pagtanggap sa digitalization ay nakakatulong sa mga negosyo na makahanap ng mga bagong growth point sa supply chain, matugunan ang mga agarang pangangailangan ng mga consumer, at magbigay ng mas tumpak na mga serbisyo sa pamamahala ng kalusugan.
Ang mga kumpanyang parmasyutiko na kumilos nang maaga at patuloy na namuhunan ay nakitang doble ang kanilang mga benta sa O2O sa mga nakalipas na taon, kasama ang mga kumpanyang tulad ng Yifeng, Lao Baixing, at Jianzhijia na nagpapakita ng paglago na lampas sa 200 milyong yuan. Ang ulat sa pananalapi ng Yifeng Pharmacy noong 2022 ay nagpapakita na mayroon itong higit sa 7,000 direktang pinamamahalaang mga tindahan ng O2O; Ang Lao Baixing Pharmacy ay mayroon ding 7,876 na tindahan ng O2O sa pagtatapos ng 2022.
Itinuturo ng mga tagaloob ng industriya na ang pagpasok ng SF Express sa pharmaceutical O2O market ay nauugnay sa kasalukuyang sitwasyon ng negosyo nito. Ayon sa ulat ng kita ng SF Holding sa Q3, ang kita ng SF Holding sa Q3 ay 64.646 bilyong yuan, na may netong kita na maiuugnay sa pangunahing kumpanya na 2.088 bilyong yuan, isang taon-sa-taon na pagtaas ng 6.56%. Gayunpaman, ang parehong kita at netong kita para sa unang tatlong quarter at Q3 ay nagpakita ng isang taon-sa-taon na pagbaba.
Ayon sa pampublikong magagamit na data sa pananalapi, ang pagbaba sa kita ng SF Express ay pangunahing nauugnay sa supply chain at internasyonal na negosyo. Dahil sa patuloy na pagbaba ng demand at mga presyo ng kargamento sa hangin at dagat, ang kita ng negosyo ay bumaba ng 32.69% taon-sa-taon.
Sa partikular, ang negosyo ng SF Express ay pangunahing binubuo ng express logistics at supply chain at internasyonal na negosyo. Ang proporsyon ng kita ng express na negosyo ay bumababa sa nakalipas na tatlong taon. Noong 2020, 2021, at 2022, ang kita ng express na negosyo ay umabot ng 58.2%, 48.7%, at 39.5% ng kabuuang kita ng SF Express, ayon sa pagkakabanggit. Ang ratio na ito ay tumaas sa 45.1% sa unang kalahati ng taong ito.
Habang patuloy na bumabagsak ang kakayahang kumita ng tradisyonal na mga serbisyo ng express at ang industriya ng express logistics ay pumapasok sa isang bagong yugto ng "mga digmaang may halaga," nahaharap ang SF Express sa pagtaas ng presyur sa pagganap. Sa gitna ng matinding kumpetisyon, ang SF Express ay nagtutuklas ng mga bagong pagkakataon sa paglago.
Gayunpaman, sa masikip na pharmaceutical O2O instant delivery market, kung ang SF Express ay makakakuha ng market share mula sa mga higante sa industriya tulad ng Meituan at Ele.me ay nananatiling hindi sigurado. Iminumungkahi ng mga tagaloob ng industriya na ang SF Express ay walang mga pakinabang sa trapiko at pagpepresyo. Nalinang na ng mga third-party na platform tulad ng Meituan at Ele.me ang mga gawi ng consumer. "Kung ang SF Express ay maaaring mag-alok ng ilang mga subsidyo sa pagpepresyo, maaari itong makaakit ng ilang mga merchant, ngunit kung ito ay magkakaroon ng pangmatagalang pagkalugi, ang gayong modelo ng negosyo ay magiging mahirap na mapanatili."
Bilang karagdagan sa mga nabanggit na negosyo, ang SF Express ay kasangkot din sa cold chain logistics at live na e-commerce, na alinman sa mga ito ay hindi lumampas sa 10% ng kabuuang operasyon nito. Ang parehong mga lugar ay nahaharap sa matinding kumpetisyon mula sa mga karibal tulad ng JD at Meituan, na ginagawang mahirap ang landas ng SF Express tungo sa tagumpay.
Sa mapagkumpitensyang industriya ng logistik ngayon, na hindi pa umabot sa rurok nito, umuunlad ang mga modelo ng negosyo. Ang mga tradisyunal na solong serbisyo lamang ay hindi na sapat upang mapanatili ang isang mahusay na kompetisyon. Upang makuha ang bahagi ng merkado, ang mga kumpanya ay nangangailangan ng iba't ibang kalidad ng mga serbisyo. Kung ang mga kumpanya ng logistik ay maaaring mapakinabangan ang mga umuusbong na bagong uso ng consumer upang lumikha ng mga bagong punto ng paglago ng pagganap ay parehong isang pagkakataon at isang hamon.

a


Oras ng post: Ago-21-2024