BALITA - 2024 Ulat sa Pananaliksik sa Industriya ng Cold Chain Chain Logistics

Kabanata 1: Pangkalahatang -ideya ng Industriya

1.1 Panimula

Ang Cold Chain Logistics ay isang dalubhasang patlang na nagsisiguro na mananatili ang mga produkto sa loob ng isang tinukoy na saklaw ng temperatura sa buong supply chain. Ang prosesong ito ay sumasaklaw sa iba't ibang yugto, kabilang ang paunang pagproseso, imbakan, transportasyon, pagproseso ng pamamahagi, benta, at paghahatid. Ang pundasyon nito ay namamalagi sa mga pagsulong sa modernong agham, lalo na ang teknolohiya ng pagpapalamig. Ang Cold Chain Logistics ay nangangailangan ng dalubhasang kagamitan tulad ng mga pasilidad ng malamig na imbakan, mga palamig na sasakyan, at mga insulated na lalagyan upang mapanatili ang naaangkop na kapaligiran sa temperatura.

Ang industriya ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na gastos sa sirkulasyon dahil sa patuloy na pangangailangan upang mapanatili ang mga tiyak na kondisyon ng temperatura. Ang pagsasama ng agrikultura, industriya, at serbisyo, ang Cold Chain Logistics ay isang kumplikadong sistema na mahalaga upang matustusan ang pamamahala ng chain, lalo na para sa mga namamatay na kalakal tulad ng pagkain at parmasyutiko. Sa pagtaas ng pandaigdigang demand para sa kaligtasan at kalidad ng pagkain, ang kahalagahan nito ay patuloy na lumalaki.

1.2 kategorya

Ang Cold Chain Logistics ay maaaring nahahati sa apat na pangunahing kategorya batay sa uri ng mga kalakal na hawakan:

Pangunahing mga produktong pang -agrikultura:
- Mga prutas at gulay
- Mga produktong karne
- Mga produktong aquatic
Mga produktong parmasyutiko:
- Mga gamot
- Mga bakuna
- Biological reagents
- Mga aparatong medikal
Naproseso na pagkain:
- Mga frozen na dessert
- Mga produktong pagawaan ng gatas
- Frozen inihanda na pagkain
- Pre-lutong pagkain
Mga produktong pang -industriya:
- Kemikal na hilaw na materyales
- Electronics
- Mga pintura at coatings
- Pang -industriya na goma
- Mga instrumento ng katumpakan

1.3 katayuan sa industriya

Ang malamig na sektor ng logistik ng China ay nakaranas ng mabilis na paglaki sa mga nakaraang taon. Ang konsentrasyon sa merkado ay nadagdagan, na may nangungunang 100 mga kumpanya na nakakakuha ng isang lumalagong bahagi. Noong 2020, ang mga kumpanyang ito ay nagkakahalaga ng higit sa 18% ng kabuuang kita ng merkado, na sumasalamin sa isang paglipat patungo sa isang mas organisado at mahusay na istraktura ng industriya.

Gayunpaman, kung ihahambing sa mga mature na merkado tulad ng US, ang konsentrasyon sa merkado ng China ay nananatiling mababa. Ang makabuluhang suporta ng gobyerno at pagtaas ng demand ng consumer ay nagtulak ng mga pagsulong, na nagtutulak sa laki ng merkado sa ¥ 418.4 bilyon noong 2021, na may mga pag -asa upang maabot ang ¥ 937.1 bilyon sa pamamagitan ng 2026.

Kabanata 2: Chain ng Industriya, Mga Modelo ng Negosyo, at Mga Regulasyon sa Patakaran

2.1 Chain ng Industriya

Ang industriya ng Cold Chain Logistics ay binubuo ng tatlong pangunahing mga segment:

Pataas: Mga tagapagbigay ng imprastraktura, kabilang ang malamig na imbakan at palamig na mga supplier ng transportasyon.
Midstream: Cold chain logistics service provider gamit ang mga advanced na teknolohiya para sa mahusay na operasyon ng supply chain.
Downstream: Mga end-user tulad ng mga supermarket, ospital, at mga pabrika na nangangailangan ng mga solusyon sa malamig na kadena.

2.2 Mga Modelo ng Negosyo

Ang Cold Chain Logistics ay nagpapatakbo sa ilalim ng iba't ibang mga modelo ng negosyo, kabilang ang:

Batay sa bodega: Ang mga tagabigay tulad ng Swire Cold Chain ay nakatuon sa mga solusyon sa imbakan.
Batay sa transportasyon: Ang mga kumpanya tulad ng Shuanghui Logistics ay dalubhasa sa malamig na transportasyon.
Nakatuon sa paghahatid: Ang mga kumpanya tulad ng Beijing Kuihang ay nag-aalok ng huling milya na malamig na paghahatid.
Komprehensibo: Ang mga tagapagkaloob tulad ng mga mangangalakal ng China na Meilin Logistics ay nagsasama ng imbakan, transportasyon, at paghahatid.
Batay sa e-commerce: Ang mga platform tulad ng SF Cold Chain ay nagsisilbi sa parehong mga direktang at third-party na kliyente.

2.3 Pag -unlad ng Teknolohiya

Ang mga pagsulong sa teknolohikal ay mahalaga para sa pag -optimize ng malamig na logistik ng chain. Ang mga pangunahing makabagong ideya ay kasama ang:

IoT para sa pagsubaybay sa temperatura ng real-time
AI para sa mahuhulaan na pagpapanatili at pag -optimize ng ruta
Mga awtomatikong bodega

2.4 Suporta sa Patakaran

Ang mga patakaran ng gobyerno ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa paghubog ng industriya. Ang mga pangunahing hakbangin ay kasama ang:

Pagbuo ng Pambansang Cold Chain Logistics Hubs
Pag -subsid sa Cold Chain Infrastructure
Ang pagtataguyod ng berde at napapanatiling kasanayan sa logistik

Kabanata 3: Pananalapi, Panganib, at Competitive Analysis

3.1 Pagsusuri sa Pinansyal

Ang Cold Chain Logistics ay masinsinang kapital, na nangangailangan ng malaking pamumuhunan sa imprastraktura. Ang kalusugan sa pananalapi ay maaaring masuri gamit ang mga sukatan tulad ng gross profit margin, asset turnover, at pagsusuri ng cash flow. Ang mga pamamaraan ng pagpapahalaga tulad ng DCF (diskwento na cash flow) at P/E (presyo-to-earnings) ay karaniwang ginagamit.

3.2 Mga driver ng paglago

Kasama sa mga pangunahing driver ang:

Tumataas na demand para sa sariwa at de-kalidad na pagkain
Ang pagpapalawak ng mga sektor ng parmasyutiko at pangangalaga sa kalusugan
Supportive na mga patakaran ng gobyerno
Pagsulong ng Teknolohiya

3.3 Pagtatasa sa Panganib

Kasama sa mga panganib:

Mataas na gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili
Mga kawalan ng timbang sa rehiyon sa imprastraktura
Mababang malamig na pagtagos ng chain sa agrikultura

3.4 Competitive Landscape

Ang merkado ay nananatiling fragment, na may makabuluhang potensyal na paglago para sa mga nangungunang manlalaro. Kasama sa mga pangunahing kakumpitensya ang SF Express, JD Logistics, at CJ Rokin.